骨折价机票｜我们在追什么？

「特价机票雷达」开播介绍期 · 2026 年 5 月 13 日

摘要

这是「特价机票雷达」的开播说明期节目。当前严格意义上的罕见好价窗口暂时空档——三个出发地区（长三角、日本、韩国）均无可立即购买的、符合 40%+折扣阈值的特价机票。本期梳理近三个月内我们追踪到的典型骨折案例，带你了解这个频道追的是什么价格、出手时该如何判断，以及下一个好价窗口可能在哪里出现。

章节

时间轴	章节
00:05	开场钩子与开播说明
01:00	长三角出发：新航杭州开航、浦东长途案例
03:36	日本出发：ANA Time Sale 与燃油附加费
05:33	韩国出发：韩亚闪购、大韩商务舱奇迹价
07:20	趋势背景与下期预告
08:53	收束

完整文字稿

国际长途往返机票，四百块钱。不是 bug，不是误导，是真实发生过的价格。

欢迎收听「特价机票雷达」，我是主播。这档节目专门追踪从上海、日本、韩国出发飞往全球各地的骨折级特价机票。

先跟大家坦白一件事：截至今天，也就是 2026 年 5 月 13 日，我们三个出发地区——长三角、日本、韩国——目前都没有当前仍可以购买的、达到我们标准的罕见好价。

这档节目的原则就是：不凑数，不发废稿。有真正值得出手的好价，才发一期。所以今天是一期「开播展示」——带你了解我们在追什么、历史上那些骨折价长什么样，以及下一个好价窗口可能在哪里出现。

长三角出发

好，进入正题。我们先从长三角出发说起。

今年 3 月底，新加坡航空宣布了一件在航空圈挺轰动的事：他们正式开通了杭州直飞新加坡的新航线。航班号 SQ839，机型是空客 A350-900。

新航线开通，通常会有促销价。这次也不例外。他们给出的开航特惠是：从杭州飞新加坡，经济舱含税往返，1675 元人民币起。购票窗口从 3 月 27 日开放，截止 4 月 12 日。

1675 元什么概念？新加坡航空这条线的正常票价大约在 3500 到 5000 元往返。相当于打了五折不到，折扣幅度超过 50%。我们的发行标准是长途国际经济舱低于历史均价 40%以上，这个完全达标。

可惜购票截止日 4 月 12 日已经过去了。但这个案例能说明一个规律：新航线开通是最值得盯着的价格机会之一。航司要建立乘客认知，开航头几个月往往会维持相对低的价格，偶尔搞促销的力度也会更大。

另外我们还从 Secret Flying 这个全球机票聚合平台上捞到了一批上海浦东出发的历史 deal。先感受一下：浦东飞马德里往返 460 美元，约 3300 块人民币；浦东飞旧金山、芝加哥、波士顿，往返都在 430 美元上下，折合人民币大概 3100 块；飞纽约 495 美元，约 3560 块。

执飞的主要是法航荷航联营和国泰航空。国泰经香港中转去北美，这个价格相比正常票价 900 到 1500 美元，折扣在 60%到 70%之间。

更骚的是，这批 deal 里还有一张马来西亚航空从浦东飞曼谷的商务舱往返，553 美元，折合约 3980 块人民币。全平躺座椅，正常商务舱均价是 1500 到 2500 美元，这相当于打了六到七五折。这种价格在商务舱里属于极度罕见。

唯一的遗憾是这些 deal 在我们访问的时候都已经显示「EXPIRED」——过期了。不过它们告诉我们，这样的价格是真实存在的，不是传说。

日本出发

好，我们来看日本出发的情况。

日本出发这三个月最大的好价，来自 ANA 全日空的 4 月国际线 Time Sale。购票窗口是 4 月 24 日到 30 日，只有七天。

价格是多少呢：从日本出发飞欧洲各大城市——巴黎、伦敦、米兰——经济舱往返含燃油附加费最低 12.6 万日元。按当时汇率折算大概是 6000 多块人民币。北美航线——洛杉矶、旧金山、纽约——往返最低 16.5 万日元，大约 8000 块人民币出头。

ANA 欧洲线正常往返是 25 到 35 万日元，折扣幅度达到 50%到 60%。北美线正常是 28 到 35 万日元，折扣约 40%到 53%。这在全服务航空的长途经济舱里，是很难遇到的价格带。

值得一提的是，同一批 Time Sale 里还有商务舱：上海往返 9.59 万日元、曼谷 23.25 万日元。一些细心的旅行博主计算了一下，说这个商务舱的价格跟日系航空公司的经济舱差不多——性价比角度看是相当炸裂的。

可惜这个 Sale 的购票窗口只有 7 天，4 月 30 日就结束了。而且你现在去看 5 月的 ANA Time Sale，欧洲线涨到了 17.42 万日元——比 4 月贵了将近 5 万日元。

为什么涨了这么多？因为燃油附加费。从今年 5 月开始，ANA 和 JAL 的燃油附加费飙到了近 5 年的最高点：飞北美单程就要 3.5 万日元，飞欧洲单程 2.8 万日元，直接把票价的底线抬高了一大截。所以 4 月那批 Time Sale，是在燃油附加费还没涨之前释放的，时机上确实特别好。

韩国出发

好，最后来看韩国出发。这三个月里，韩国有两个让人印象深刻的案例。

第一个，韩亚航空。今年 2 月初，他们连续三天对不同目的地开闪购：2 月 3 日巴塞罗那，2 月 4 日巴黎，2 月 5 日纽约。每天晚上 7 点整准时开卖，先到先得，当天售罄。

票价是多少？仁川往返，含税含行李，约 40 万韩元——折合人民币大概 2000 块出头。正常价格是 120 到 200 万韩元，折扣高达 65%到 75%。韩国旅行博主说，「往返欧洲 40 万韩元，这接近奇迹」。

这还不是韩国最极端的案例。4 月 14 日上午 11 点半，Trip.com 做了一场大韩航空的直播特卖，主角是：首尔飞上海浦东，商务舱单程，9.9 万韩元，只有 7 张票。

大韩航空首尔飞上海的商务舱，正常单程是 50 到 80 万韩元。9.9 万，折扣在 80%以上。比买经济舱还便宜。限量 7 张，手速慢了就没了。

韩国这边还有一个值得关注的 LCC 案例：韩国廉价航空 T'way 在今年 2 月 9 日到 18 日做了一批欧洲美洲特价，仁川飞法兰克福单程含税 27.84 万韩元起，飞巴黎、巴塞罗那、罗马是 37.84 万韩元，还可以叠一个折扣码 FEB26 再减 14%。这算下来跟全服务航空的经济舱价格差不多，但服务和体验上……就要自己权衡了。

趋势背景与展望

说到这里，我想跟大家分享一个大背景。

2026 年全球商务舱正在发生一场结构性降价。全球国际航线运力已经恢复到 2019 年的 112%，但商务客源在萎缩，航司开始把商务舱的目标客群往休闲旅客这边推——用更便宜的价格换客座率。行业数据显示高端舱位价格比 2025 年同期平均下降了 15%到 20%，长途航线更明显。

海湾航司、中国三大航、北美几家大航司都在商务舱市场打价格战。达美甚至推出了「基础商务舱」，把贵宾室权益单独拆出来，降低基础票价门槛。这意味着，未来我们发现商务舱大幅折扣的机会，理论上应该比之前更多——只是还没到 40%这个门槛。

那接下来值得关注什么？首先，东航今年 6 月 18 日要开通上海直飞苏黎世的新航线。新航线开通基本等于促销观察期，值得盯着。其次，ANA 的 6 月 Time Sale 预计不久后会公布，燃油附加费如果有所回落，欧洲线价格可能重新回到有吸引力的区间。

还有一个日期大家记一下：每个月 18 日是东航的会员日，每月 15 日是国航的会员日，28 日是南航的。这几天如果有长途国际线的骨折好价，通常会配合会员日节点释放。

收束

好，总结一下今天这期。

我们追的好价，不是那种「比平时便宜一两百块」的小促销，而是真正的骨折——国际长途经济舱低于历史均价 40%以上，或者商务舱出现大幅折扣、知名航司限时大促。今天梳理的这些案例，1675 块飞新加坡、3000 块飞北美、40 万韩元飞欧洲、7 张商务舱 9.9 万韩元——都是真实发生过的价格。

这样的价格不会每天都有，所以我们不每天发。下一期，等我们真正发现了符合标准的好价，才会出现在你的耳机里。

感谢你陪我听完这期「特价机票雷达」的开播介绍。好价出现的时候，我们第一时间告诉你。

来源清单

胡润百富/网易号：新加坡航空将于今年 6 月开通杭州至新加坡航线 — [https://dy.[163.com/article/KP236LNI0519D5IA.html](https://dy.163.com/article/KP236LNI0519D5IA.html)](https://163.com/article/KP236LNI0519D5IA.html](https://dy.163.com/article/KP236LNI0519D5IA.html))
Secret Flying：Cheap Flights From Shanghai (PVG, SHA) | 2026 Deals — [https://www.[secretflying.com/cheap-flights-from/shanghai/](https://www.secretflying.com/cheap-flights-from/shanghai/)](https://secretflying.com/cheap-flights-from/shanghai/](https://www.secretflying.com/cheap-flights-from/shanghai/))
TRAICY：ANA、国際線でタイムセール欧州往復 12.6 万円など — [https://www.[traicy.com/posts/20260424368736/](https://www.traicy.com/posts/20260424368736/)](https://traicy.com/posts/20260424368736/](https://www.traicy.com/posts/20260424368736/))
すしまるの空：エティハド航空で日本⇄欧州ビジネスクラス往復 30 万円台 — https://flysushimaru.com/etihad-airways-business-class-deal-japan-europe/
特典旅行：2026 年 5 月現在燃油サーチャージ航空会社別一覧 — [https://www.[tokutenryoko.com/news/update/16646](https://www.tokutenryoko.com/news/update/16646)](https://tokutenryoko.com/news/update/16646](https://www.tokutenryoko.com/news/update/16646))
라이센스뉴스：티웨이항공 2026 년 2 월맞이 항공권 특가 프로모션 — https://www.lcnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=123311
Trip.com：대한항공 라이브특가 — [https://kr.[trip.com/sale/w/16872/2026-kr-keliveshow.html](https://kr.trip.com/sale/w/16872/2026-kr-keliveshow.html)](https://trip.com/sale/w/16872/2026-kr-keliveshow.html](https://kr.trip.com/sale/w/16872/2026-kr-keliveshow.html))
Naver Blog (luvbittt)：아시아나항공 바르셀로나 파리 뉴욕 특가 왕복 40 만원 — [https://m.[blog.naver.com/luvbittt/224169223683](https://m.blog.naver.com/luvbittt/224169223683)](https://blog.naver.com/luvbittt/224169223683](https://m.blog.naver.com/luvbittt/224169223683))
搜狐：近期国际商务舱特价机票：2026 年值得把握的「平躺红利」 — [https://www.[sohu.com/a/1007790007_122594950](https://www.sohu.com/a/1007790007_122594950)](https://sohu.com/a/1007790007_122594950](https://www.sohu.com/a/1007790007_122594950))

音频与音乐说明

主播声线：MiniMax TTS 系统声线 Chinese (Mandarin)_Radio_Host（电台主持风格）。本节目使用 fal.ai MiniMax speech-2.8-turbo 合成。

背景音乐：本期使用 AI 生成的纯音乐包装，由 fal.ai MiniMax Music v2.6 生成。音乐为无歌词、无人声、可循环的轻量纯音乐，风格为轻快好奇的现代中文播客风格（原声吉他拨片 + 轻电子铺底）。生成文件保存于 assets/music/theme.mp3，时长约 142 秒。使用场景：5 秒片头（淡出）、全程低音量背景铺底（-26dB）、7 秒片尾（淡出）。该音乐为 AI 生成内容，无既有版权归属，可在本频道自由使用。

最终音频：output/final.mp3，时长约 9 分 49 秒，已做整体响度归一（-18 LUFS）。

制作信息

制作日期：2026-05-13
节目类型：solo（单人口播）
节目性质：开播展示期
发行标准：国际长途经济舱低于历史均价 40%以上，或商务舱大幅折扣
当期状态：好价窗口空档，本期为历史案例展示